张家口旅游铁路是以京张、崇礼、张呼、张大等高速铁路为主骨架，打造布局合理、功能完善的京津冀铁路交通网的重要补充。该项目建成后，将有利于完善张家口市市域内轨道交通网络、完善坝上草原旅游等重点区域和市域内景区之间的交通网络、推动实现张家口市全域全季旅游发展。
近日，据张家口旅游铁路进展情况新闻发布会上消息，张家口旅游铁路一期工程全线初步设计已完成，正在组织专家进行行业性审查，沿线站点综合开发的特色小镇规划基本完成；二期工程预可研报告已完成。一期工程由张家口至张北，线路全长66.995公里，共设车站7座，总投资估算61.7595亿元，铁路等级为城际铁路，机车类型为电力牵引动车组，设计时速160公里／小时；二期工程由张北县馒头营乡至沽源县城西侧，线路全长104.5公里，共设5座车站，总投资估算88.9亿元，与在建太锡铁路连接，未来将引入承德市。